Hekkthrustere og baugpropeller benyttes for å kunne styre båten sidelengs på vannet. Dette gjør at du enklere kan navigere båten sidelengs inn mot en brygge, og dermed fortøye lettere. Hekkthrustere og baugpropeller har tidligere vært mest benyttet på arbeidsbåter og skip, men monteres i dag også på seilbåter og fritidsbåter. Hekkthrusteren monteres bak på båten, mens baugpropellen monteres på fremre del. En thruster gjør det lettere å navigere båten. Dette gjør at det blir lettere å styre båten i vanskelige farvann. Man gjør det også lettere å holde båten på en gitt posisjon. Samtidig gjør det at man lettere kan legge til kai uten bruk av slepebåter eller andre hjelpemidler. For å kunne vende båten uten en thruster er man avhengig av fremdrift. Ved å benytte hekkthruster eller baugpropell har man mulighet til å navigere båten sidelengs. Man kan derfor legge til land mer presist, og på et mer begrenset område. Wikimedia Commons Thrustere monteres både som tunnel, eller som en ekstern propell på utsiden av båtens skrog.
Rådhuset, Rådhusbryggene (utstikkere). Ytterst på Utstikker B, på vest 2 comments Dette er MS Dana Regina som gikk i Oslo - København-ruten 1983 - 1990. DFS har aldri hatt noe skip som het Dronning Margrethe. Bjørn Andersen, January 6, 2011 Er det noen som kan hjelpe meg å finne en båt med navn Akershus og Skipper clement som gikk fra Oslo til Fredrikshavn på 1960 tallet?? Kirsten Nørgaard, January 21, 2013 Leave a comment or send an inquiry You are not logged in – Log in